Mercedes E-class W212

ДТПИнформация отсутствует
На момент проверки источник не предоставил сведения.
ОграниченияИнформация отсутствует
На момент проверки источник не предоставил сведения об ограничениях регистрации. Это не подтверждает наличие или отсутствие риска.
ЗалогИнформация отсутствует
На момент проверки источник не предоставил сведения.
РозыскИнформация отсутствует
На момент проверки источник не предоставил сведения о розыске. Это не подтверждает наличие или отсутствие риска.
Коммерческое использованиеИнформация отсутствует
На момент проверки источник не предоставил сведения.

Проверка подлинности автомобиля

○VIN номерНе проверялось

○Номер двигателяНе проверялосьРекомендуется проверка на СТО

⚠Стёкла · подлинностьЕсть замечания

Лобовое стекло заменено неоригинальным; трещин нет, один небольшой скол вне зоны обзора водителя

○Оптика · подлинностьОригинальность не проверялась

✓МаркировкиОригинальные

○ТабличкиНе проверялось

Диагностика ЛКП

Карта кузова

1Нет данных

10Родной окрас

2Вторичный окрас

2Шпаклёвка

0Замена детали

Нет данныхРодной окрасВторичный окрасШпаклёвкаЗамена детали

Нажмите на элемент автомобиля, чтобы посмотреть его состояние

Цвет элемента показывает состояние ЛКП. Маркеры показывают зафиксированные дефекты.

Вид спереди

Вид сзади

Вид слева

Вид справа

Вид сверху · интерактивная схема кузовных элементов

Передний бампер

Вторичный окрас

Окрашивался; сколы и потёртости в нижней правой части; трещина нижней решётки. Усилитель визуально ровный.

Результаты осмотра

Кузов

Требует внимания

ЛКП / окрасы

Правая сторона и обе левые двери сохранили заводской окрас

Крыша в заводском окрасе, люк исправен, следов протечки нет

Капот в заводском окрасе

ЛКП без замечаний

Кузовные повреждения

Передний бампер окрашивался, в нижней правой части сколы и потёртости; нижняя решётка бампера имеет трещину

Справа повреждено одно крепление заднего бампера, край бампера немного отходит от кузова

Лобовое стекло без трещин; один небольшой скол вне зоны обзора водителя

На капоте множественные мелкие сколы, вмятин и следов ремонта нет

Фары и фонари

Правая фара работает, но внутри присутствует небольшое запотевание

Салон

Требует внимания

Климат

Климат-контроль работает, кондиционер охлаждает нормально

Сиденья и отделка

Подогрев передних сидений, электроприводы и память водительского сиденья исправны

Не работает подогрев левого заднего сиденья

Мультимедиа

Мультимедиа и Bluetooth исправны

Техническая часть

Критические замечания

Двигатель

Двигатель запускается уверенно и работает ровно, постороннего стука на прогретом двигателе нет

Присутствует запотевание масла по клапанной крышке; активной течи на землю не обнаружено

Левая опора двигателя просела; на холостом ходу ощущается небольшая вибрация

Турбина набирает давление нормально, дыма из выхлопной системы нет

ГРМ

Кратковременный металлический звук со стороны цепи ГРМ в первые секунды после холодного запуска

Коробка передач

По компьютерной диагностике активных ошибок двигателя и коробки передач нет

Тормозная система

Передние тормозные диски имеют выраженную выработку; остаток передних колодок около 25%; рекомендуется замена дисков и колодок комплектом

Задние диски в нормальном состоянии, остаток задних колодок около 60%

Подвеска

В левом переднем нижнем рычаге имеются трещины сайлентблока; рекомендуется замена рычага

Рулевое управление

В правом рулевом наконечнике обнаружен небольшой люфт; требуется замена наконечника с последующей регулировкой сход-развала

Шины и колёса

На правой передней шине обнаружен боковой порез, эксплуатация небезопасна; рекомендована замена минимум двух передних шин

Электрика

В истории сохранена ошибка по недостаточному давлению наддува, сейчас не активна; после удаления в тестовой поездке не воспроизводилась

Прочее

На холодную переключает со 2-й на 3-ю с небольшим толчком; после прогрева переключения плавные

На всех четырёх колёсных дисках имеются небольшие бордюрные повреждения

Силовая структура кузова визуально целая

Колёсные диски оригинальные

Документы

Требует внимания

История обслуживания

Скудная история обслуживания, есть единичное заявление владельца о смене масла в АКПП без подтверждающих документов

Документы

Масло в коробке, со слов владельца, менялось около 35 000 километров назад; подтверждающих документов нет

Боковые задние стёкла оригинальные, одной маркировки и одного года выпуска

Колёсные диски оригинальные

Лобовое стекло заменено

Со слов эксперта

Что делать

Приоритет действий

В первую очередь

1 пункт

Заменить минимум две передние шины (рекомендуется начать с замены пары передних шин из-за бокового пореза правой передней шины)

△

Требует внимания

7 пунктов

Замена передних дисков и колодок
Заменить левый передний нижний рычаг (с учётом замены сайлентблоков)
Заменить правый рулевой наконечник и выполнить регулировку сход-развала
Устранение неисправности: неисправен подогрев левого заднего сиденья

Показать ещё 3

Устранение неисправности: запотевание правой фары
Устранение неисправности: запотевание по клапанной крышке
Устранение неисправности: левая опора двигателя просела

○

Можно отложить

Нет действий в этой категории

Расчёт вложений

67 470 ₽ – 111 700 ₽

Небольшие — Средние вложения

Ориентировочная сумма находится в диапазоне 30–80 тыс. ₽ → 80–150 тыс. ₽.

Диапазон ориентировочной оценки пересекает несколько уровней вложений; итог зависит от фактической цены запчастей и работ.

Заменить минимум две передние шины (рекомендуется начать с замены пары передних шин из-за бокового пореза правой передней шины)

15 800 ₽ – 21 600 ₽

Запчасти: 15 000 ₽ – 20 000 ₽
Работа: 800 ₽ – 1 600 ₽
Итого: 15 800 ₽ – 21 600 ₽

Замена передних дисков и колодок

12 200 ₽ – 18 000 ₽

Запчасти: 9 000 ₽ – 14 000 ₽
Работа: 3 200 ₽ – 4 000 ₽
Итого: 12 200 ₽ – 18 000 ₽

Заменить левый передний нижний рычаг (с учётом замены сайлентблоков)

15 570 ₽ – 21 300 ₽

Запчасти: 9 000 ₽ – 13 000 ₽
Работа: 6 570 ₽ – 8 300 ₽
Итого: 15 570 ₽ – 21 300 ₽

Заменить правый рулевой наконечник и выполнить регулировку сход-развала

2 600 ₽ – 4 600 ₽

Запчасти: 1 500 ₽ – 3 200 ₽
Работа: 1 100 ₽ – 1 400 ₽
Итого: 2 600 ₽ – 4 600 ₽

Устранение неисправности: неисправен подогрев левого заднего сиденья

5 500 ₽ – 13 500 ₽

Запчасти: 3 000 ₽ – 8 000 ₽
Работа: 2 500 ₽ – 5 500 ₽
Итого: 5 500 ₽ – 13 500 ₽

Показать ещё 3

Устранение неисправности: запотевание правой фары

4 100 ₽ – 12 700 ₽

Запчасти: 2 000 ₽ – 10 000 ₽
Работа: 2 100 ₽ – 2 700 ₽
Итого: 4 100 ₽ – 12 700 ₽

Устранение неисправности: запотевание по клапанной крышке

4 600 ₽ – 8 300 ₽

Запчасти: 2 000 ₽ – 5 000 ₽
Работа: 2 600 ₽ – 3 300 ₽
Итого: 4 600 ₽ – 8 300 ₽

Устранение неисправности: левая опора двигателя просела

7 100 ₽ – 11 700 ₽

Запчасти: 5 000 ₽ – 9 000 ₽
Работа: 2 100 ₽ – 2 700 ₽
Итого: 7 100 ₽ – 11 700 ₽

Стоимость ориентировочная. Точная сумма определяется после диагностики и дефектовки.

Материалы осмотра

Фотографии и видео, сгруппированные по разделам проверки

Кузов0 фото

Салон0 фото

Техническая часть0 фото

Компьютерная диагностика0 фото

Документы0 фото

Видео осмотра0 видео

Заключение эксперта

—Рекомендация не указана

По результатам осмотра зафиксированы замечания по кузову, технической части и салону. Ключевые технические замечания: запотевание клапанной крышки; левая опора двигателя просела; на холостом ходу ощущается небольшая вибрация.

ⓘ Заключение основано на состоянии автомобиля на момент осмотра и выполненных проверках.

Подробнее ↓

Заключение отражает состояние автомобиля на момент осмотра и основано на доступных эксперту данных и выполненных проверках. Оно не является гарантией дальнейшего технического состояния автомобиля. Решение о покупке принимает заказчик.